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30 April zz两大不确定性的影响 五月常为变盘月 轻仓游击不恋战警惕五月股市两大不确定性
两大不确定性的影响 五月常为变盘月 轻仓游击不恋战 核心提示:今年的5月,反弹行情是在调整之后继续,或者真的又一次成为反弹行情的变盘之月,在这样的市况下,我们应该采取怎样的操作策略? 从历史上看,5月份行情往往会发生较大变化。2004年~2008年5年期间,5月出现了3跌2涨的月走势,面对不确定的宏观经济形势,投资者更应谨慎操作。 今天,市场将结束4月行情,经过小假期的休息之后,将迎来5月行情。回顾历史,5月份经常成为市场的变盘之月。而最近一周多以来的市场调整,再次让我们对5月的行情感到有些茫然。今年的5月,反弹行情是在调整之后继续,或者真的又一次成为反弹行情的变盘之月,在这样的市况下,我们应该采取怎样的操作策略? 调整已现警惕5月变盘 经过近半年时间的反弹,市场终于在4月末又陷入调整。尽管年线似乎对股指还有支撑,但即将到来的5月会不会真的变盘? 从历史上看,5月份在经过短暂的假期之后,行情往往会发生较大的变化。如2006年牛市,5月行情一开始便加速上扬,并收出月线大阳线。而2007年,同样走出一波声势浩大的"红五月",不过,"5·30"的惨案给所有新股民上了生动的一课。牛市中,由于整个市场环境大好,无论是国内还是国外,都表现强劲。 不过,如果回到上一轮熊市,我们可以发现,5月行情难以乐观。2005年,5月行情以暴跌收场,当时一个月上证指数跌幅高达8.5%。2004年,反弹行情4月便结束,5月继续收阴。而2002年,5月之前市场小幅反弹,从2月至4月连续3个月上涨,但5月却单边下跌9%。 为何5月份经常出现变盘?分析人士指出,每年4月份,都是上市公司年报和一季报业绩集中披露的时候。而此前,市场都是在对宏观经济、上市公司业绩预期进行一系列的炒作。当业绩披露完成之后,这种大规模的炒作也将告一段落。同时,4月末政策面往往较为平淡,而进入五月后,一些意想不到的政策的出台,将成为左右五月行情的重要因素。 两大不确定性的影响 今年五月,同样面临新的政策和新的经济形势的不确定性。首先,引发近期市场调整最重要的因素是IPO何时重启。尽管前期证监会方面澄清,"IPO五月重启"的传言不实。但是,很明显的是,不论是机构还是散户,大家都宁愿相信这是真的。因为,毕竟IPO已经暂停7个月,如果5月股市IPO仍然没有恢复,这太不正常了。也有投行人士认为,从时间上来看,5月重启的可能性很大,这样今年IPO起码还可以维持半年左右。如果下半年行情仍不乐观,管理层继续暂停IPO,那么今年投行就是彻底没业务了。 一旦IPO真的要开始了,或者五月就新IPO办法征求意见,对市场将产生怎样的影响?分析人士认为,短期看,对市场的影响还是偏中性。就市场供求关系而言,如果IPO公司融资额不大,市场资金较为充裕,那么影响不大,新上一些公司,甚至可能出现新的炒作热点。而创业板的诞生,更可能给市场带来新的炒作题材。但对市场心理而言,短期负面影响则较明显。 除了IPO外,近期在全球爆发的"猪流感"疫情将成为影响全球经济的最大不确定因素。分析人士指出,目前猪流感给医药板块带来了炒作题材,但如果5月份疫情继续扩散,则将对全球经济带来巨大冲击。特别是对旅游、航空等带来重大打击。从历史上来看,2003年4月曾经出现有力的反弹行情,股指从1500点附近涨至1649点。但最终由于"非典"疫情的爆发,反弹行情也因此而宣告结束。因此,此次"猪流感"疫情的发生,值得投资者高度关注。 操作:风格转换避险为上 5月行情,不确定性因素在逐渐增多,在操作上显然应以避险为主。广发证券的分析师指出,2650点的密集成交区构成了目前的反弹阻力,2350点以上已经是估值合理区域。 每个月的宏观数据披露都是投资者观察经济变化的重要窗口,适时的调整估值目标,才能跟上投资的节奏。在判断5月市场行情走势方面,5月的投资策略应主要是以控制仓位为主,注意市场调整时可能出现的股票风格转换。 前期爆炒过的很多概念,后市将呈出货行情,投资者千万要回避。不过,一些较为有潜力的避险板块也值得关注。如5月是上海世博会倒计时1周年,与之相关的上海本地股可予以适当关注,而3G、创投等板块也可能成为调整市道中的新热点。(每日经济新闻) zz中国中铁首季新签合同猛增80%(图)
刚披露年报的中国中铁(601390,股吧)(601390)昨日召开业绩发布会,公司管理层称,2008年纯利下降是由于H股募集资金所带来的41.37亿元汇兑损失所致,公司预期外汇管理局的100亿港币兑换批文将从二季度开始改善这个问题。 董事长石大华表示,今年一季度集团整体新签合同较去年大幅增加80%至1360亿元,而手上未完成合同则超过4000亿元,合同状况良好。 推荐阅读
去年集团整体毛利率为7.3%,与2007年的7.2%相若。去年集团除基础建设业务毛利率微升0.2个百分点外,勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造、房地产开发等其它业务板块的毛利率均有不同程度下调。副总裁兼财务总监李建生指出,业务板块的毛利率下跌,是由于同业竞争大、原材料价格于去年上半年急升、宏观经济增长放缓等不同原因所致。她特别指出,由于勘探设计合同较多,集团对独立承担的勘探业务进行了分包,因为分包成本控制有一定难度,所以对这部分业务的毛利率造成了影响。李建生指出,集团今年会继续通过财务融资和资金集中管理、大宗物资材料集中招标采购,以及大型设备集中采购调配等方法,相信毛利率能有所改善。 至于资源开发业务,总裁兼执行董事李长进表示,资源开发业务为集团的新业务,目的是与基建建设业务产生协同效应。该业务板块成长迅速,去年已获得净利润3.5亿元。他指出,资源价格大幅下跌,不会影响集团的收入。例如在金矿方面,集团已于两个期货交易所签订期货交易合约,将金价锁定于200元/克;另外,内地煤矿方面,去年销售量超过100万吨,预计今年会达300万吨,由于成本较低所以预计不会面临价格的下调压力。 石大华表示,集团今年一季度房地产业务新签合同金额达20亿,占全年目标的34%。一季度销售面积增长超过160%至18万平方米,实现销售收入增长超过140%至逾10亿元。他补充道,去年集团共开发67个房地产项目,面积约1793万平方米。今年预期新建楼面面积达200万平方米,开发楼面面积为700万平方米,预计全年实现销售收入将超过40亿元。 李建生表示,扣除利息收入,去年集团在H股募集的资金产生的汇兑损失大约36亿元,今年首季仍有1500万元的汇兑亏损。但是由于目前公司已经拿到国家外汇总局相关文件,批准将100亿港元的额度调回内地,所以预期汇兑损失的问题将得到很好的解决,二季度开始将有汇兑收益。另外,因为海外发展需要,公司一部分澳元资金遭受了汇兑损失。李建生强调,有关损失并未涉及任何的杠杆合约。 中铁昨天宣布,拟发行金额不超过120亿期限不超过10年的中期票据,资金将用于偿还贷款和补充营运资金。李建生指出,集团原意发行融资债,但由于资本市场低迷,融资债的计划未获监管部门同意,故改为发行中期票据,用以改善集团财务结构、降低财务成本。中铁财报显示,集团至去年底负债比率为75.8%,较2007年上升3.4个百分点。 石大华指出,由于过去计划经济时代企业组织架构不合理,集团上市一年多以来,一直在进行内部重组及并购。2007年上市期间已经撤销183间三、四级的子公司,去年则撤消了64家四级以下公司,但同时公司积极跻身于矿产资源开发登高利润业务领域,以“项目换资源”的创新模式投资开发海外矿产资源。石大华表示,相信整合后集团整体盈利能力将有所提升。 石大华表示,集团一直争取参与港珠澳大桥的投标,并强调一定会参与大桥的建设,但参与的份额和方式仍要视投标的结果而定。
zz汇兑损失超预期 “双铁”收获尴尬高增长汇兑损失超预期 “双铁”收获尴尬高增长[ 发布时间:2009-4-30 1:07:58 ] [ 文章来源:2009-04-30 00:40 华观发 21世纪经济 ] [ 发布:stockcity.cn ]正所谓“一失足成千古恨”。 4月29日,两大铁路基建巨头——中国中铁(601390.SH,0390.HK)、中国铁建(601186.SH,1186.HK)双双披露2008年年报和今年一季报。 作为国家一揽子经济刺激计划的最直接受益对象,今年前三个月,中国中铁、中国铁建赚得可谓盆满钵满。但面对去年10月突然曝出的巨额汇兑损失,两家铁路基建巨头注定倍感尴尬。 年报披露,因澳元大幅贬值出现的H股募资汇兑损失,中国中铁高达41.37亿元。相比之下,中国铁建汇兑损失尽管较小,但也达约8.49亿元。 这远远超出两家公司去年10月对外披露的数据——截至当年9月底,中国中铁净汇兑亏损约19.39亿元,中国铁建亏损3.2亿元。 “想到会比披露的多,但没想到多这么多。”4月29日晚间,北京一大型基金管理公司长期跟踪基建行业的基金经理与记者交流时指出。 同时,中金公司、国信证券、广发证券等多家券商研究所出具的双铁年报点评报告均指出,汇兑损失远超预期。 中金公司研究员白宏炜明确指出,中国中铁全年汇兑损失高达41.4亿元,远超出之前35亿元的预期。 超预期的汇兑损失最终严重拖累原本主业出现高速增长的中国中铁。数据显示,中国中铁去年仅录得11.15亿元净利润,同比下降65.46%。 不过,受益于目前保增长宏观政策下基建投资的快速增长,摆脱巨额汇兑损益后,两家公司今年一季度收获颇丰。 “双铁”一季报显示,中国中铁实现归属于上市公司股东的净利润9.82亿元,同比上涨86.61%;中国铁建为9.45亿元,同比上涨33.86%。 汇兑损失超预期 中国中铁年报强调,剔除非经常性损益,归属于上市公司股东的净利润同比大增。其非经常性损益,主要来自于高达41.37亿元的H股募资汇兑损失。 受益于去年下半年至今国家基建投资的大规模启动,中国中铁去年实现收入2346亿元,同比增长27.4%。 若剔除非经常性损益,中国中铁净利润同比增长389.12%;每股收益0.05元。 白宏炜指出,剔除外汇损失,中国中铁去年经营性净利润达45.5亿元,同比增长389%。剔除外汇损失影响后,中国铁建经营性净利润达40亿元以上,同比增长超过25%。 去年10月,“双铁”突然曝出巨额汇兑损失,股价应声暴跌。 §翻过这一页。 中国铁建年报指出,截至今年3月底,中国铁建实际已使用的H股募资约27.6亿元,余额约141.6亿元。因国际金融危机,境外项目风险较大,加上国产设备价格又相对较低,故建议将原计划用于购置海外项目使用设备的资金用途,变更为在国内外购置国内外项目使用的设备,并拟将其中约100亿元资金汇回内地结汇,而暂未使用的H股募资,在约20亿元的额度内,暂时用于营运资金,期限不超过6个月,以节省部分财务费用,同时提高资金使用效率。 收获“高增长周期” 以铁路基建业务为主营收入来源的“双铁”,尽管备受汇兑损失创痛,但国家保增长宏观政策庇护下,“双铁”正凭借强大的市场地位受益于行业景气。 数据显示,今年一季度,中国中铁实现收入601亿元,同比增长72.0%,归属母公司股东净利润9.82亿元,同比增长87.2%,对应每股收益0.05元。中国铁建实现收入513亿元,同比增长56.1%;归属母公司股东净利润9.5亿元,同比增长33.8%,对应每股收益0.08元。 “收入大增得益于铁路基建投资高增长。”白宏炜指出,一季度,全国铁路基建投资实现641.2亿元,同比增长171.8%,是拉动“双铁”收入增长的主要动力。 广发证券黄永琳认为,“双铁”去年强劲的新签订单增长反映为公司营业收入高增长,而且这种订单的高增长态势今年仍将延续,至2010年趋于平缓。 “据此推断,营业收入的高增长将延续至2010年。”黄在一份报告中指出,公司2005-2008年度新签合同增速分别为45.5%、3.39%、25.8%和72.42%,对应的收入增速分别为27.91%、37.76%、15.44%和27.40%。 从新签合同和收入的增速比较情况看,收入一般滞后一年才反映上年度新签合同增长情况,2008年收入稳定增长正是2007年新签合同增速提高的反映。依此逻辑,去年72.42%的新签约高增长,为今年收入的大幅增长打下坚实基础。 黄永琳指出,订单收入得以持续高增长的前提下,“双铁”盈利能力的稳定性或将提升空间。“毕竟,今后如汇兑损失一样的重大非经常性损失产生的概率极小”,因此公司盈利的高增长将在2009年重现。 “瑕不掩瑜”。4月29日,国信证券建筑行业研究员邱波针对中国中铁的报告中认为,随着管理费率大幅下降及毛利率稳步提高,其盈利能力已明显提高。 邱在报告中指出,根据中国中铁2008年年报,公司实际管理费率已从2007年的4.8%降为0.42%,同时,公司主营业务综合毛利率也从10.18%提高至10.49%。 邱介绍,“公司已将结汇申请上报外管局,一季度有望将大部分外币募资兑换成人民币,从而摆脱大幅汇兑损失对公司账面利润的巨大冲击。” 不过,上述北京大型基金管理公司基金经理指出,对于以施工为主业的中铁等,因毛利空间较小,短期内,铁路基建的毛利率难有根本改善。 数据显示,中国铁建一季度毛利率为6.8%,低于去年同期6.9%近0.1个百分点,环比下降0.6个百分点。 4月29日,中国中铁收于5.71元,涨1.96%。中国铁建收于9.57元,涨1.16% zz中国铁建 六大业绩板块将齐头并进 AH股比价 价格比(港元)
中国平安 0.95 39.25 46.8541.26 海螺水泥 0.97 40.88 47.6541.97 中国人寿 1.01 23.62 26.6523.47 中国铁建 1.01 9.5710.749.46 工商银行 1.08 4.114.313.80 鞍钢股份 1.11 8.468.647.61 建设银行 1.15 4.434.393.87 中国中铁 1.23 5.715.274.64 宁沪高速 1.23 5.895.434.78 交通银行 1.27 6.816.115.38 招商银行 1.28 15.92 14.1212.44 中国神华 1.34 24.74 21.0018.50 中国南车 1.42 4.443.563.14 中国银行 1.42 3.532.832.49 皖通高速 1.50 5.053.833.37 马钢股份 1.50 3.942.982.62 青岛啤酒 1.51 23.92 18.0015.85 中信银行 1.59 4.943.523.10 中兴通讯 1.61 38.20 26.9523.74 华能国际 1.63 7.645.314.68 广深铁路 1.64 4.863.362.96 紫金矿业 1.65 8.786.045.32 中海发展 1.66 12.61 8.617.58 潍柴动力 1.69 32.25 21.6519.07 中煤能源 1.82 10.44 6.535.75 证券时报记者 张燕平 孟 欣
本报讯中国铁建(601186)高层在昨日下午举行的2008年年报业绩发布会上表示,2009年公司将在继续巩固和发展工程承包核心业务的同时,进一步加大海外经营、勘察设计咨询、工业制造、物流贸易、资本运营和房地产开发等业务的市场培育力度,使公司业务由单一国内建筑施工为主向海内外六大创效板块并重发展。 推荐阅读
就全球金融危机使海外市场存在风险的问题,公司认为,进军海外市场是公司长期战略导向,尽管目前国内基建市场业务明显增多、海外市场因经济放缓而面临工程需求量下降及支付能力紧张的问题,但综合来看,海外市场更为庞大且项目收益率更高,在未来几年国内铁路建设规模强劲增长之后,为使公司依然能保持稳定而快速的发展,将继续贯彻国家“走出去”战略,着力构建“大海外”战略格局,积极推进海外工程。 针对投资者关心的尼日利亚铁路项目进展情况,管理层表示,公司与尼日利亚政府间的沟通始终没有间断,公司作为承包方在积极配合尼日利亚政府推进该项目,尼政府就前期工作支付的费用折合美元为2.5亿,足够完成前期工作,没有给公司带来任何损失。公司的海外项目地域分布较广,大部分集中于中东、非洲、东南亚和南美洲,不会出现因某个项目暂时搁置而影响全局的情况。 有投资者提出公司是否加强矿产资源业务开发,公司高管解释,工程承包是公司的主业,决定公司的基本面,发展矿产资源业务是公司的潜力板块,是公司业务的延伸和未来新的利润增长点。对矿产资源项目,公司不熟悉,需要学习、要加强人力资源储备,考虑选择适当时机稳健介入。 在问及公司工程承包、勘查设计、工业制造几个板块的收入和利润的理想结构问题时,中国铁建表示,2007年工程承包板块占整个营业收入的93.4%,其他板块占6.6%;经过2008年一年的努力,工程承包板块占整个营业收入的90.5%,其他板块提升到接近10%。今年对于工程承包业务是机遇期,是爆发式的增长期,期望未来三年工程承包的绝对业务收入保持快速增长,在总收入中把比重降到85%左右,把不包括潜力板块在内的其他板块整体收入从6%提升到15%左右,净利润的贡献会大大超过15%。 28 April zz计提低于预期 工行首季净利增6% %2009-04-28 02:21:25
每经记者 胡俊华 发自上海 中国工商银行(601398,SH;01398,HK)一季度业绩超出预期。昨日工行公布2009年一季度报称,按国际会计准则计算,该行第一季度实现净利润351.53亿元,同比增长6.16%,每股收益0.11元。 利息净收入降13 推荐阅读
%截至一季度末,工行不良贷款余额1026.5亿元,较去年末下降18.32亿元;不良率1.97%,较去年末下降0.32个百分点;拨备覆盖率132.02%,较去年末上升1.87个百分点;资本充足率12.11%。 数据显示,工行一季度实现利息净收入577.48亿元,同比下降12.88%,主要是由于基准利率处于较低水平和金融市场利率持续大幅走低,使得净利差收窄。实现手续费及佣金净收入135.48亿元,同比增长9.66%。 一季度工行客户贷款及垫款总额5.21万亿元,较去年底增长13.92%,一季度新增贷款6364.35亿元。工行表示,这主要是该行顺应国家宏观政策变化,积极竞争优质信贷市场,并加大贷款投放力度的结果。 一季度拨备力度偏小 光大证券金融业分析师金麟表示,此前预计工行将为资产减值计提较多,今年一季度净利润为零增长。目前来看,工行一季度净利润增长6.16%,但质量有限。一方面,工行一季度营业收入726.3亿,同比下降32.8亿;另一方面,工行去年同期为海外债券投资计提与资产拨备减值计提力度偏高,但今年同期工行这两块计提基本没有,因此使得业绩增长超预期。 数据显示,工行一季度营业费用232.08亿元,同比降7.63亿元;“资产减值损失”42.03亿元,同比降42.4亿元。 金麟表示,预计工行今年二季度营收状况会得到改善,因该行新增信贷多投向大型项目,并有政府隐形信用作为担保,资产质量较优质.同时预计存贷利差不会继续收窄。 截至昨日收盘,工行A股跌0.75%,报收3.99元;H股跌5.85%,报收4.02港元。市场人士分析,工行高达40亿美元的限售股将于明日解禁,投资者担忧工行遭抛售导致该行股价下跌。 zz招行:资产质量续改善 可关注招行:资产质量续改善 可关注www.stockstar.com 2009-4-28 8:19:05 大公网
交银国际发表研究报告指出,招商银行(03968)2009年首季净利润同比增长38%。商誉减值低于预期。合并永隆商誉计提减值5.79亿元(人民币,下同),市场之前的预期在20亿左右。但是该行并不认为公司在以后年度仍将计提相关减值,除非香港经济出现系统性风险。
交银长线目标20元 报告维持招行H股「买入」评级,目标价为20港元。虽然公司的净息差收窄压力较大,但良好的资产质量有助于短期业绩的稳定,并且是长期增长的保证。永隆银行已经对所持有的外币债券进行了充分的拨备,2009年不会继续对业绩形成压力。预测公司2009至2010年净利润增长-9.13%、13.74%,当前估值水平为10倍市盈率,2.15倍市帐率。 报告指出,一季度净息差下降压力较大。2008年四季度净息差环比下降32点子,从最高点累计回落69点子,从生息资产收益率来看,2009年一季度净息差可能会继续收窄40点子;考虑到存款的重新定价对资金成本的降低,全年口径净息差同比大约收窄65点子左右。报告指出,资产质量继续改善。不良贷款率下降至1.11%,不良贷款覆盖率比年初增加43个百分点至223.29%,第四季度不良贷款形成率年化为0.26%,好于同业平均水平。 大摩削招行目标价 另一边厢,摩根士丹利指出,招商银行去年盈利较预期低,故将该股的评级由「增持」降至「与大市同步」,而目标价则下调4.8%至15.53港元。大摩发表证券研究报告指出,去年底招行的次级债相当于一级资本的42%,估计该行可能需要集资,若落实集资,可能会对盈利有摊薄作用,该行的成本对收入比率上升,亦对本土业务的净息差构成压力。 大摩又指出,由于香港经济下滑,加上商誉减值,永隆短期内将会对招行的盈利带来压力,而另一方面,内地市场亦充满挑战,料招行今年净息差与收入均受压,基于招行正处于扩张期,料成本的增长会较大型银行为快。 大摩将招行今年与明年盈利预测分别下调6%与5%。 (证券之星编辑整理) zz招行收购永隆商誉减值已达45% 永隆或将扭亏为盈招行收购永隆商誉减值已达45% 永隆或将扭亏为盈
www.cnfol.com 2009年04月28日 08:27 中国证券网
中国证券网讯 27日举行的2008年度招商银行 (600036 股吧,行情,资讯,主力买卖)业绩发布会上,招行管理层表示,目前招商银行整合永隆的工作进展顺利,预计永隆银行今年将扭亏为盈。 2008年,招行以总价约人民币320亿元收购永隆银行100%股权。而受经营环境、投资减值准备等影响,永隆银行2008年亏损港币8.16亿元。针对53%股权收购的溢价部分所形成的人民币101.8亿元的商誉,招行计提人民币5.8亿元。有分析师认为,这说明招行对于永隆银行后续经营能力、协同效应等非常乐观,但是,后续可能依然存在继续计提准备的隐忧。 在招行与永隆银行整合实施方面,招行行长马蔚华表示,在业务客户领域、风险管理和运营领域、IT领域、人力资源和其它团队建设方面都已经取得显著成效,计划在2013年成功完成战略整合,使得永隆成为具跨境优势、香港市场上占领先地位的综合性商业银行。 对于本报记者提出的关于整合永隆银行进展的财务目标界定、减值计提是否充分等问题,招行副行长、永隆银行行长朱琦说,有信心使得永隆银行今年扭亏为盈,未来三年力争实现盈利增长多项指标超越香港同业平均水平,未来五年使得招行收购永隆在财务上物有所值。 招行副行长李浩则表示,招行收购永隆银行是分次收购,其中第二部分47%股权收购的溢价部分约人民币87亿元可以直接在资本公积中全额冲减;而通过对第一部分53%股权收购的溢价部分形成的商誉进行减值测试后,在去年年末计提了人民币5.8亿元。“两部分相加,全部商誉的45%已经被抵扣,我们采取的措施比较保守、减值计提水平并不低。”李浩说。 在参与跨境贸易人民币结算方面,招行副行长张光华表示,目前招行在积极筹备中,在清算网络安排、境外的外资行和招行之间的清算协议和账户开立、结算方式、贸易融资和外币兑换等各个环节都已做好相应准备。此外,在相应的电子系统开发、营销客户准备方面也都准备就绪,一旦具体试点单位被确定,出台具体实施办法,招行可以开展相应的业务。 展望2009年,招行董事长秦晓认为,招行将继续推进经营战略调整和变革,努力推进贷款业务有效增长,加强资产负债管理,进一步加强成本管理,加快推进全面流程管理,加快永隆银行整合工作,稳步推进国际化和综合化进程。 27 April zz招行董事长:不排除发行新股或配股融资 H股报收14.1港元,下跌7.237%bfcc按:也许投资招行的好时机不远了!招行董事长:不排除发行新股或配股融资
招行董秘办公室工作人员表示,"不排除在股票市场融资,但是还没有定案。"对于融资的规模和时间,该工作人员以没有定案为由未向记者透露。但一位证券行业投资人士向记者证实,从招行获得确切消息,肯定会融资。 据媒体报道,秦晓称,招行的资本充足率超过监管层的要求,但是仍有压力,为了补充资本充足率,招行不排除在股市上融资,也不排除发行新股或配股。招行选择派发每10股派3股送1元的方案,也是出于资本充足率的考虑。 兴业证券分析师盛海向记者表示,招行如果再融资的话,规模不会小,在金融危机背景下,很多银行都有融资的冲动和欲望,"但短期内再融资的可能性比较小,会对市场资金面产生比较大的影响,对个股和市场都是一个打击,招行肯定会选择一个比较好的时机,可能会在股市回暖的时候。" 招行副行长陈伟曾在2006年表示,招行H股上市后,未来3年将不会进行股权融资,若有资金需要,将透过债券融资解决,现在这个承诺即将到期。 招行去年9月完成发行300亿元人民币的次级债券。但是,招行2008年报显示,截至去年底,招行核心资本充足率为6.56%,较2007年减少2.22%;资本充足率为11.34%,较2007年上升0.94%;不良贷款率为1.11%,比年初下降0.43个百分点;不良贷款拨备覆盖率为223.29%,较2007年上升42.90%。 自去年中国平安 "天量增发"事件以来,市场对上市公司再融资的恐慌一直没有消退。此前,市场刚一传出光大证券IPO,证监会立刻出来辟谣,说目前没有发新股的计划与打算。浦发银行(600000)继去年增发计划推迟后于4月9日晚公告拟定向增发融资200亿元,4月10日,浦发银行应声下跌0.86%。 今日收盘,招商银行H股报收14.1港元,下跌7.237%。招商银行A股报收15.21元,下跌0.39%。(姜燕) zz万科首季净利增7.1% 太保首季业绩大降 五行业中报看好万科首季净利增7.1% 太保首季业绩大降 五行业中报看好
万科A:首季净利增7.1% 继续促销 近期全国楼市转暖迹象体现在地产上市公司的业绩上尤为明显。万科A(000002)昨天发布公司一季度业绩公告显示,公司一季度销售金额比去年同期大幅增长21%,每股收益0.07元,每股净资产2.97元,净资产收益率2.35%。 随着楼市复苏,万科同期宣布将部分项目跌价准备金大幅下调。不过,万科表示,断言楼市结束调整为时尚早,公司将坚持继续促销。 万科昨天业绩显示,一季度累计实现销售面积152.5万平方米,销售金额122.2亿元,分别比去年同期增长33.2%和21.0%;实现结算面积106.1万平方米,结算收入80.3亿元,同比分别增长32.1%和27.7%;实现营业收入81.6亿元,净利润7.7亿元,同比分别增长27.6%和7.1%。 万科在公告中称,成交量回升存在多个方面的原因:开发企业为加快消化库存,采取了各种策略积极促进销售;信贷、税收等方面的政策优惠降低了居民自住购房的成本,促进了市场信心的稳定;房地产市场已经调整较长时期,累积的大量自住需求存在一个释放的过程。而珠三角地区由于前期价格调整较为充分,交易量率先回升也具有其合理性。 随着楼市复苏,地产项目销售价格也开始逐渐恢复。万科公告称,报告期末,公司根据最新市场及销售情况,对2008年末计提了跌价准备的项目进行了跟踪评估。由于南京金域缇香项目实际销售情况好于预期,根据评估结果,该项目跌价准备金额由6359万元下调到4957万元,增加本季度归属于母公司所有者的净利润1051万元。但其他12个项目的计提金额维持不变。 销售回款增加明显改善万科财务结构,公告称,截至报告期末,该公司持有现金269.2亿元,净负债率下降到24.5%,而各类存货中,已完工开发产品(现房)66.7亿元,较去年底下降15.5%。 万科在公告中表示,考虑到宏观环境方面仍然存在的诸多不确定性,断言住宅市场调整已经结束还为时尚早。该公司称,在经营上将继续坚持"应对重于预测"的原则,继续遵循市场化的定价策略,积极促进销售。 万科A股价24日收报8.08元,跌1.34%。(东方早报) 中国船舶、中国太保首季业绩下降 中国船舶(600150)一季报显示,报告期内公司实现净利润6.23亿元,同比下降36.30%,每股收益0.94元。净资产收益率4.92%,同比减少3.43个百分点。公司表示,由于原材料、人工费等价格上涨,营业成本同比上涨39.95%。公司一季度计提资产减值损失3063.24万元,同比增加29.07倍。 中国太保(601601)一季度实现净利润2亿元,同比下降88.8%,每股收益0.03元。净资产收益率0.4%,同比减少2.9个百分点。公司表示,由于权益资产市值下跌,一季度计提资产减值准备1.51亿元,同比增加694.7%。 从去年二季度开始,中国太保不断推进业务结构调整,加快拓展传统型保险和分红型保险的期缴业务,以追求业务规模的长期稳定发展和业务结构的持续优化。(上证) 万科首季净利增7.1% 太保首季业绩大降 五行业中报看好
已发布中报预告的345家公司报喜报忧比为1:2,业绩同比虽堪忧环比有亮点 建筑医药交运电器农业五大类中报可望率先回暖 本周将迎来上市公司2008年年报及2009年一季报披露工作的收官之战。在年报及一季报业绩即将盖棺定论的时候,市场投资者的目光投向了中报业绩。在目前的345份中期业绩预告中,业绩喜忧比例为1:2,与一季报相比上市公司经营状况仍将呈现"同比仍堪忧,环比有亮点"的特点。 截至4月26日,沪深两市共有1386家上市公司披露了2008年年报,合计净利润8102亿元,同比下降13.51%;859家上市公司披露了2009年一季报,合计净利润603亿元,与去年第四季度的合计亏损62亿元相比出现明显上升。环比和同比的一增一减显示出宏观经济近半年来波动明显,一系列刺激经济的政策无疑已经改变了经济运行的轨迹。一季度出现同比上升的有9个行业,其中纺织服装、医药生物、金融服务3个板块净利润同比上升了30%以上。 但不可忽视是,859家上市公司一季度营业收入环比减少了309亿元,降幅4.27%,尤其是中小板的公司深达23.57%;再加上今年上半年业绩预告情况也令人堪忧,上市公司业绩真正回暖尚需时日。 据《证券日报》最新统计,目前已有345家上市公司在一季报或公告中预告了上半年业绩。在报喜阵营中,预增(同比增幅超过50%)公司有31家,预升(同比增幅在50%以内)公司有70家,由亏损变为盈利的公司有9家;在报忧阵营中,预亏公司有81家,预降(同比降幅一般在50%以内)公司38家,预减(同比降幅在50%以上)公司80家,减亏公司9家;另有1家公司中期业绩预平,27家公司盈亏情况不能明确预测。总体看来,上半年业绩报喜公司合计110家,占已披露预告公司的31%;报忧公司合计208家,占比61%。 从行业的角度看,345家上市公司涉及行业面较广,但较多地集中在电子信息、石油化工、机械设备、纺织服装、电器等行业。其中,电子信息上市公司有61家,业绩情况忧多喜少,15家预亏、13家预降、7家预减、3家预增、18家预升、4家预警、1家预平;石油化工、机械设备行业同样报忧者占多数,两行业中期预喜公司分别有12家、11家,占比均仅为三成左右。 上市公司业绩预告喜忧比例,在一定程度上说明了行业的的最新冷暖情况。对比显示,建筑业、生物医药、交通运输、电器、农林牧渔五大行业中期有望率先回暖,报喜公司所占比例已经超过半数。在建筑业的7份业绩预告中,有5家报喜,占比达71.43%;生物医药、交通运输分别有9家、6家公司报喜,占比分别为64.29%、60%。很明显,一季度业绩有亮点的行业仍将在中报中熠熠闪光,并且这些行业都是国家政策大力支持的行业。而景气度仍较低的行业分别是有色金属、交运设备、钢铁、水泥、汽车、综合类等,目前这些行业公司中期业绩预告全军覆没,迄今没有任何一家公司业绩报喜;此外,金属制品、旅游业、社会服务、造纸印刷等行业的公司业绩报喜比例均不足两成。 有分析人士认为,拉动内需的政策渐渐产生效果,继一季报后,第二季度环比业绩有望继续成为亮点,率先回暖的行业会有更多精彩看点。(www.ccstock.cc) 25 April zt2009-04-16 | 中国中铁,疯狂蓝筹.2009蓝筹新贵,将粉墨登场!!!2009-04-16 | 中国中铁,疯狂蓝筹.2009蓝筹新贵,将粉墨登场!!!近日,中铁股份大有向上突破之势,主力已经埋伏其中,只要股价放量同时突破大三角形上轨和年线,中铁大规模的飚升就一定会迎来暴发性上涨,涨幅至少会在100%以上,未来逆势大涨是完全有可能的。没有只跌不涨的股票,这个市场并不缺乏黑马和奇迹,缺的是伯乐没有及时发现还有我们的信心。今天我向各位股友特别推介:中铁股份将是一匹特大的黑马. 我们来看看特大的黑马特征: 特征一:巨额订单中国首屈一指,世界领先,该公司08年订单达2500亿元,08年手持订单达3912亿元,09年第一季度订单达932.7亿元,预计09年可拿定单达6000亿元以上,未来中国四万亿投资仍将有很大一部份投资在是国铁路建设上,中铁股份的未来前途无限.该公司07年完成总产值1791亿元,净利润31.63亿元,预计08年总产值超过2000亿元,由于受金融风暴等影响,利润约16.5亿元,相当于每股利润0.075元.但进入09年,中铁股份将迎来极大的机遇,预测09年公司总产值将超过3500-4000亿元,净利润歌词达到65-80亿元.
特征二:公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团,在2007年公布的“世界500强”企业中排名342,在“世界品牌500强”中排名417。按年度工程承包总收入计算,公司在2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。迄今为止,公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目,20世纪80年代以来,在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。
特征三:公司是中国基建勘察设计与咨询服务行业的领军企业之一,向客户就铁路、高速公路和公路、桥梁和隧道以及城市轨道交通的建设提供一整套勘察、设计、咨询、研发和监理服务;截至06年12月31日,公司提供过勘察设计服务的电气化铁路的总营运里程,占全国电气化铁路总营运里程的50%以上;并为超过58%的跨长江桥梁提供过勘察设计与咨询服务;提供过勘察设计服务的城市轨道交通的总营运里程,占全国城市轨道交通总营运里程的31%以上,08年上半年毛利率为36%。
特征四: 公司在中国道岔市场处于主导地位,是全球产量最大的道岔制造商,是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商,也是国内目前提速道岔的唯一制造商;还是中国桥梁钢结构行业的龙头企业,是国内大型铁路桥梁钢结构的唯一制造商;设计和制造了中国首辆轨道车、轨道探伤车、轨道打磨车和电气化作业车,是铁道部准许在中国从事上述轨行机械的少数几家制造商之一;08年上半年,公司工程设备与零部件制造业务新签合同额达到49.33亿元,与去年同期相比增长49.3%。
特征五: 在中国内蒙古自治区内拥有一座金矿,在刚果主共和国拥有两座铜钴矿,目前,公司的全部矿场仍处于勘探阶段,预期金矿将于08年投产,绿纱矿将于08年上半年投产,MKM矿将于09年初投产;08年9公司与中水电及刚果等签署《关于刚果主共和国矿业开发和基础设施建设的合作协议》的补充协议二,将在刚果按刚果法律成立一家股份公司,名为华刚矿业股份,注册资本为1亿美元,其中,中铁香港、中铁资源分别持有合资公司27%,6%的权益,中铁投资方应以美元现金支付认购价款共计3300万美元,合资公司设立后将从事矿产开发;08年11月全资子公司中铁资源合计以46899.48万元受让华鑫矿业52%的股权、芒来矿业51%的股权、小白杨矿业51%的股权,本次股权转让涉及的矿业权为25个探矿权(已获国资委批准)。
特征六: 公司捅有大量房地产开发,开发项目主要位于北、广州、成都等大中城市,计划继续在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区的城市以及其他省会城市从事房地产开发业务,并致力于旧城区改造、新城及新城区建设以及土地成片开发业务;截至08年6月30日,公司处于开发阶段的项目总占地面积约为924万平方米,总建筑面积约为1609万平方米。
特征七:该股从去年6月至今一直横盘,多条均线粘合,目前已开始放量上行,横有多长,竖有多高,一旦向上突破年线,上升空间广阔.
特征八:该股各大基金和机构持有股份巨大,一旦机构和基金发动行情,将一发不可收拾.
也许散户研究能力不强,不知该股的前途,
但如果你发现中铁有129家基金深藏其中,你就知道中铁以后的发力了!
关于601390和601186真实的谎言!(2009-04-20 天下人都知道,390手里拿着一大把澳元,因澳元的国际比价去年下跌,390在做年报的时候按中国会计准则的规定应该把澳元折算成人民币,这样相比于它刚发行完的时候报表上澳元折算成的人民币就出现了巨额亏损。这就是现在天下人都知道的汇兑损益,其实说汇兑损益我们这些小散很多人是不懂的,我估计是一些别有用心的人费力地把这个本来我们不懂也不关心的事一而再再而三地说的我们都懂了,不但懂,我们还能把它明白地说给别人听。 但,这是一个真实的谎言! 第一:390的财务总监说了,所谓汇兑损益,就是真的兑换了,是会比先前产生一定的亏损,但不兑换也就是帐面折算时的损益了,东西还是那个东西。我还要说,这些澳元不是390用人民币买的,是发行时候本来收到的就是这个货币。 第二:390不会去兑换这部分澳元,因为他在澳洲有项目,本来是需要澳元的。如果没发行取得的这些外币,他还要花人民币去买澳元。所以说,这些澳元是不会兑换的,所谓的汇兑损益也就是根本不兑换的帐面损益。 第三:随着这些澳元不段被使用,余额越来越小,那么它在定期编制报表时折算出来的汇兑损益会越来越小,直至最终消失。 第四:从国际上看,外币是经由美圆汇率再折算成人民币的,美国现在开动了印钞机,那么澳元汇率完全有可能上升,当然上升产生的汇兑收益也是帐面上的。 第五:390和186是少数港股和A股比价差异很小的股票,他的港股一直在涨,为什么?因为港人机构投资者知道什么是真正的汇兑损益和一次性损益。 第六:390和186现在是筹码,这些筹码被怎么用,只有天知道。但物极必反,长期看它是有价值的,他的价值最终会在股价上体现。 现在390和186的涨跌要看持有筹码的人怎么用,是正着用还是反着用!我不断言他们马上会大涨,但筹码就是筹码,已经与股价没什么关系了。 最后要说,这个市场比你可能想象到的黑暗还要黑暗,要拥有一颗平常心。 24 April zz国寿首季净利大增55% 陆家嘴净利增逾四倍 王亚伟再出击国寿首季净利大增55% 陆家嘴净利增逾四倍 王亚伟再出击
导读:
中国人寿首季净利大增55% 深发展一季度净利增12% 保利地产首季销售额翻番 陆家嘴净利增逾四倍 胜利股份披露一季报 王亚伟重仓 华夏三基金持股966万股 1209家年报显示:448位上市公司董事长放弃领薪 上市煤企一季度净利润普涨(附表) 中国人寿首季净利大增55% 一季度净赚53.87亿;截至季末交易性金融资产减少,投资偏谨慎 中国人寿 (601628) 受益于A股市场大幅上涨,国内保险第一股--中国人寿(601628)今年一季度净利大增。中国人寿昨晚公布的季报显示,今年一季度,该公司实现归属于上市公司的净利润为53.87亿元,同比增长55.07%。 今年一季度,中国人寿的营业收入为1162.47亿元,同比增长4.78%;营业利润为64.20亿元,同比增长85.3%;利润总额为64.37亿元,去年同期则为34.6亿元;每股收益为0.19元,比去年同期增长55.07%。 1-3月,中国人寿营业支出为1098.27亿元,比去年同期的1074.76亿元相比,增加23.51亿元。这一部分主要来自"提取保险责任准备金"和"保单红利支出"。今年一季度,中国人寿"提取保险责任准备金" 568.83亿元,比去年同期增加131.98亿元;其"保单红利支出"也从去年一季度的8.81亿元增加到今年一季度的20.96亿元。 一季度股市反弹,是中国人寿净利润能够大幅增长的重要原因。 根据公告,截至一季度末,中国人寿的投资资产为1.0088万亿元,投资收益率为1.04%。 今年一季度,中国人寿投资收益116.32亿元,比去年同期减少33.51亿元。不过,其"公允价值变动损益" 由去年一季度末的-54.93亿元,增加至今年一季度的8.38亿元。 在今年一季度中国人寿的资产配置中,中国人寿的定期存款2776.55亿元,比去年年底增加493.83亿元;债权计划投资92亿元,与去年同期持平;持有到期投资2189.65亿元,比去年年底增加70.36亿元。 值得注意的是,在资产增加的情况下,中国人寿的交易性金融资产一季度末为135.36亿元,与2008年年底相比减少约5亿元;可供出售金融资产则从去年年底的4213.79亿元,降低至今年一季度末的4119.08亿元。 "交易性金融资产"是指企业为了近期内出售而持有的金融资产,通常情况下,包括以赚取差价为目的从二级市场购入的股票、债券和基金等。可交易性金融资产的减少,反映中国人寿在一季度末投资趋谨慎。(东方早报) 深发展一季度净利增12%
在去年的大举核销拨备之后,深圳发展银行(000001,下称深发展)在2009年一季度交出了一份相对漂亮的成绩单。根据昨晚发布的季报,深发展2009年第一季度实现净利润11.22亿元,同比增长12%;基本每股收益为0.36元;其不良贷款率也降至0.61%,拨备覆盖率升至130.43%。 季报显示,截至3月末,深发展的总贷款余额为3194亿元,较年初增长了13%,单季新增约361亿元,其中一般性贷款余额(不含贴现)为2567.63亿元,同比增6%。 尽管深发展的净息差在一季度降到了2.7%,较去年第四季度下降13个基点,但由于存贷款余额的大幅增长,保证了净利息收入的增长。在一季度37.61亿元的营业收入中,净利息收入为32.99亿元,同比依然增长了5%。 此外,截至一季度末,深发展贸易融资余额也比年初增长了25亿元,达到893亿元。该行表示,受国际贸易需求减弱影响,该行在国际贸易融资上已采取了审慎政策,国际贸易融资仅占贸易融资总量的5%。 同样,深发展不良贷款率下降也源自贷款的增长,一季度该行不良贷款余额小幅上升了0.35亿元,但却计提了5.22亿元的拨备,以不断提升其拨备覆盖率,满足监管层拨备覆盖率至150%的要求。 另据董事会公告,深发展将进一步完善高管薪酬考核机制,高级管理人员的部分年度业绩奖金将被延期支付,并与银行一年以上期间的持续业绩挂钩。同时,该行董事会还提名中国发展研究基金会副秘书长汤敏为该行独立董事。 (东方早报) 23 April zz基建行业:铁路投资向好 中铁铁建一季报值得期待基建行业:铁路投资向好 中铁铁建一季报值得期待 铁路投资仍快速增长。今年第一季度铁路固定资产投资额为754.45亿元,同比增长173.7%;铁路基本建设投资完成641.23亿元,同比增长171.8%。其中:2009年3月份完成铁路固定资产投资332.70亿元,同比增长109.03%;完成基本建设投资287.83亿元,同比增长155.32%。 2009年3月份和4月份的施工招标项目保持在较高水平。从铁道部工程交易中心施工招标的项目来看,2008年11月份以来持续4个月招标项目数量高于10个项目,2009年3月份的数量稍低,为8个;今年1月份到截至4月16日的施工招标项目数量分别为14个、11个、8个和7个。截至4月16日累计招标项目40个。 H股募集资金造成的汇兑损失属政策因素造成,一季度已经弱化。只要持有的H股募集资金不能用完和外币头寸不能结汇,汇率的波动造成的汇兑损失就可能长期存在。公司就H股募集资金的结汇问题正在跟国家相关部门沟通,争取能够早日解决这个问题。今年以来,人民币对欧元有6.98%的升值,对其它三种币种均有小幅的贬值,汇兑损失两家公司在一季度均很小。 中国中铁——国内订单快速增长。我们预计今年前四个月公司的新签订单为1300亿元,其中绝大部分是国内的订单),在手未完工订单大约5700亿元。2009年3月5日我们最新的估值模型调整了公司2008-2010年盈利预测,每股收益分别为0.07元、0.26元和0.36元。目前来看,2008年公司每股收益在0.05元的可能性更大,我们暂时不调整我们的预测模型,由于一季度在公司汇兑损失很小,公司主业正常释放的情况下,预计公司一季度的每股收益在0.04元左右。 中国铁建——未来业绩增长可期,汇兑损失影响较小。我们预计今年前四个月公司的新签订单为1100亿元左右,其中83%左右是国内订单,根据披露的两个国际项目的订单量超过176亿元),在手未完工订单大约5900亿元。我们预计公司2008年每股收益应该能够达到我们0.29元的预期。由于一季度公司汇兑损失很小,公司主业正常释放的情况下,预计公司一季度的每股收益在0.07元左右。 我们维持“增持”的投资评级。未来几年铁路建设子行业仍保持确定性增长,两家铁路建设公司作为抗周期的投资品种,在汇兑损失有望锁定的情况下,未来主营利润将逐步释放;仍维持两家公司长期“买入”的投资评级。 22 April zz基金一季报减持前20大重仓股(铁建减持第一名)bfcc按:基金减持未必是坏事,宜具体问题具体分析,诚如下面网友所说,基金还会加仓的,只要铁建是赚钱的公司。
基金一季报减持前20大重仓股
.中.国.证.券.报
基金大幅减仓
炒股炒了这个时候,还看这些东西,季报只公布前十大重仓股,年报是全部公告,自然就看到基金持股数少了很多。
费话~~基金都可信啊!!!!上年第四季基金不是加仓吗``~今年第一季减仓,搞不好第二季就加仓啦!!SB 铁建并没有被抛弃
内地、香港两地上市A股与H股股价比较表
(2009年04月21日) 股票名称 股票代码收盘价A股股价/(H股股价*0.88180) A股 H股 A股(人民币) H股(港元) 中国平安 601318 02318 40.99 51.250 0.91 海螺水泥 600585 00914 37.08 45.700 0.92 推荐阅读
中国人寿 601628 02628 24.09 27.750 0.98 中国铁建 601186 01186 9.73 10.560 1.04 工商银行 601398 01398 4.12 4.410 1.06 建设银行 601939 00939 4.47 4.600 1.10 鞍钢股份 000898 00347 9.01 9.140 1.12 招商银行 600036 03968 16.02 15.240 1.19 交通银行 601328 03328 6.78 6.330 1.21 宁沪高速 600377 00177 6.06 5.460 1.26 中国中铁 601390 00390 5.76 5.100 1.28 中国神华 601088 01088 23.73 20.650 1.30 中国银行 601988 03988 3.53 2.940 1.36 马钢股份 600808 00323 4.14 3.330 1.41 中国南车 601766 01766 4.62 3.700 1.42 广深铁路 601333 00525 4.75 3.450 1.56 青岛啤酒 600600 00168 24.89 17.840 1.58 中兴通讯 000063 00763 38.00 26.850 1.60 潍柴动力 000338 02338 32.95 22.600 1.65 皖通高速 600012 00995 5.24 3.520 1.69 中海发展 600026 01138 14.40 9.660 1.69 中信银行 601998 00998 4.91 3.250 1.71 中煤能源 601898 01898 10.32 6.810 1.72 华能国际 600011 00902 8.13 5.180 1.78 中国石化 600028 00386 10.06 6.070 1.88 紫金矿业 601899 02899 10.43 5.910 2.00 中国石油 601857 00857 11.83 6.670 2.01 中国铝业 601600 02600 10.79 5.980 2.05 深高速 600548 00548 5.57 2.960 2.13 东方电气 600875 01072 40.30 20.600 2.22 大唐发电 601991 00991 7.58 3.780 2.27 中国远洋 601919 01919 13.91 6.860 2.30 兖州煤业 600188 01171 15.34 7.530 2.31 中国国航 601111 00753 7.21 3.510 2.33 晨鸣纸业 000488 01812 8.01 3.850 2.36 中海集运 601866 02866 4.53 2.130 2.41 广船国际 600685 00317 25.90 12.040 2.44 重庆钢铁 601005 01053 5.05 2.330 2.46 中海油服 601808 02883 15.25 6.370 2.71 昆明机床 600806 00300 12.57 4.780 2.98 江西铜业 600362 00358 24.50 9.280 2.99 华电国际 600027 01071 5.19 1.940 3.03 广州药业 600332 00874 7.84 2.900 3.07 上海石化 600688 00338 7.92 2.900 3.10 北辰实业 601588 00558 4.90 1.780 3.12 上海电气 601727 02727 9.27 3.060 3.44 南方航空 600029 01055 6.21 2.040 3.45 东方航空 600115 00670 5.40 1.480 4.14 新华制药 000756 00719 5.66 1.540 4.17 仪征化纤 600871 01033 5.83 1.550 4.27 经纬纺机 000666 00350 4.71 1.130 4.73 创业环保 600874 01065 6.65 1.560 4.83 北人股份 600860 00187 4.73 0.980 5.47 海信科龙 000921 00921 3.74 0.770 5.51 东北电气 000585 00042 3.50 0.690 5.75 洛阳玻璃 600876 01108 4.53 0.870 5.90 南京熊猫 600775 00553 6.77 1.300 5.91 20 April zz私募空翻多 10大黑马股补涨在即私募空翻多 10大黑马股补涨在即
[ 发布时间:2009-4-20 9:29:49 ] [ 文章来源:金融界网 ] [ 发布:stockcity.cn ] 学习如何炒股 从股城模拟炒股开始 | 每日涨停、跌停股票一览 | 大量免费股票软件下载
揭幕者在这里 “揭幕者”观察市场动静,揭穿操纵者的鬼把戏以及股票异动的秘密。
我是谁
2001年入市,提供内幕消息只是为了让更多人看到,让更多人了解到股票因何而涨因何而跌。
本人虽有七年经验,还是觉得“消息为王”,至于基本面研究,在网上我们可以找到足够的研究报告。我们必须站在巨人的肩膀上。
获2008年度全景社区“十大最受欢迎的博主”称号。技术面上只求简单,过于复杂没兴趣。2007年1月挖掘江南重工(600072),创造了一年翻十倍的神话。
本周初,上证指数一举踏上年线,使得不少看空私募纷纷翻多,笔者身边也有不少原本计划周五清仓的私募朋友不得不在周一把原先的筹码买回来。目前年线在2461点附近,每天以3点的平均速率下降,那么在年线附近私募是如何操作的呢?不少个股已经有大幅度的累计升幅,在接下去的行情里,哪些个股可能成为补涨大黑马呢?本期揭幕者就为你揭晓可能补涨的大黑马。
翻多理由及操作思路
与笔者私交关系较好的一位私募人士透露,他在本周的空翻多是由于以下四个原因:第一,从资金面上来判断,一季度的新增贷款接近4.5万亿元,大幅度超越历史纪录,使得中国的资金十分泛滥,这部分资金必定有部分将流入资本市场。并且,目前中国企业的资金也十分宽松,这对市场流动性是极大的利好。第二,从基本面来判断,由于中国一季度数据不佳,而第二轮经济刺激政策的出台预期也是一个好消息,管理层在这个点位频打政策牌,其呵护股市的意图暴露无遗。第三,从期货行情判断,市场游资将有色金属大幅度拉升,期铜更是以主升浪的态势屡次上涨,这将传导至股票市场。最后,就是从技术上来看,周一直接跳空高开踏上年线,目前指数稳定在2500点之上,大盘可能是反转而非反弹。正因为如此,才突然空翻多,积极操作。
而该私募认为,从操作思路上讲,目前应该挖掘一些涨幅偏小并具有独特概念的个股,而面对已经翻两三倍的热门股要回避,特别是涨幅偏大的新能源概念坚决回避,把关注点集中在涨幅不大的低价股中寻找新的投资机会。
补涨个股 该私募向笔者透露了他们的股票池,其中十只个股为该私募特别提醒笔者关注的,笔者将这十大个股罗列在此,提供一种选股思路,仅供参考,不作为任何买卖依据。
宝新能源(000690)
理由:基金重仓量价配合完美
作为六家华夏系基金共同建仓的牛股,该股涨幅偏低。从走势上看该股自3月4日突破年线以来,一直在8.21元至9.46元做箱体运动,量价配合完好。宝新能源拥有雄厚的技术力量和先进的施工设备,是梅州建筑企业获得资质等级最高及种类最多的龙头企业。公司目前将重点推进陆丰甲湖湾发电厂超超临界节能环保发电机组的立项工作,打造陆丰甲湖湾清洁能源基地,力争实现公司电力装机容量较大规模的增长,以达到公司做大做强新能源电力产业的战略目标。二级市场看,该股目前稳定运行于年线上方,基金又重仓看好,值得关注。
宁波华翔(002048)
理由:盘中常有大单买盘
公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,是上海大众、一汽轿车、上海通用、东风日产等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司近期公告首季度业绩同比将下降84%~93%,但随着汽车销售市场的回暖,订单将有所回升。公司致力于汽车零部件领域的做大做强,发展战略积极稳健,思路清晰,内涵与外延式发展模式并举。从二级市场上看,该股稳步攀升,站于年线上方,盘中经常有大单偷袭。
宜华地产(000150)
理由:送股概念资金介入
宜华集团在股改中承诺,如果公司2008年度实现的净利润低于8000万元,集团将追加对价送股,每10股送2.7股。如按此算,该股2008年的业绩将达到每股0.245元,而该公司第三季度业绩仅为0.0627元,又没有公告大比例业绩增幅,显然达到这一业绩将十分困难,送股将成为可能。从技术上看,该股长期潜伏在底部,本周在年线上方加速上升,有资金已经开始为送股概念而介入。
东莞控股(000828) 理由:后续资金注入
东莞控股是东莞市高速公路经营投资的主体,是东莞市国资委旗下的直属企业,后续还将有大量资产注入。公司主营莞深高速、参股虎门大桥。2008年中期完成莞深大修,预计2009年车流量同比有5%增长,2009年下半年莞深高速连同广惠高速,同比带来车流量5%增长。公司收购东莞证券20%股权,近日将获批,全年计入报表。东莞证券2009年一季度盈利1亿元,预计全年贡献8000万元投资收益,有机构预测,2008年-2010年每股收益分别为0.177元、0.30元和0.41元。从走势上看,该股目前在年线附近震荡,一旦站稳,后市可看高一线。
新五丰(600975)
理由:多头排列上行趋势完好
公司以生猪产业经营及出口业务为主业,公司在生猪饲养、收购等方面业绩稳定、效益突出的基础上,积极拓展种猪、疫苗、肉类食品加工业务,进一步扩大外向型农业,未来前景可观。二级市场上,近期该股股价稳步攀升,均线系统呈现多头排列,上行趋势保持完好。
重庆路桥(600106)
理由:突破年线大关
公司经营的“三桥两路”资产优良、收入稳定且现金流充沛。公司积极响应重庆市政府支援四川地震灾区建设的号召,以实际行动参与到支援灾区重建工作中。重庆路桥目前位于灾区的项目——资威公路修复和整治工程目前进展顺利,同时公司还将加大力度对崇州怀远镇和鸡冠山乡场镇灾后重建及其他灾区道路、桥梁等修复项目进行接洽承揽,切实担纲起重庆支援灾区建设重要生力军的职责。二级市场走势上看,该股反复震荡,本周刚突破年线大关。
深深宝A(000019)
理由:涨幅严重滞后
公司是目前国内规模较大的茶原料产品生产商,其核心产品速溶茶粉、浓缩茶汁在国内外市场取得较好的销售业绩。通过读年报发现,第一大流通股东钟坚龙在去年第四季度继续增仓132万股,可见其看好后市。从二级市场走势来看,近期涨幅偏低,年线依然成为第一攻击目标。
北海港(000582) 理由:主力控盘良好
2月23日董事会决议公告重大资产重组暂停推进,三个月后,将视情况择机启动非公开发行股份暨重大资产重组,目前已经过去两个月,还有一个月的时间,到5月23日,资产重组会不会重新启动呢?从技术走势上看,该股一直在搭建平台,该股由于流通盘只有7663万股,主力控盘良好,一旦重组事项再次启动,股价将上一个台阶。
中国铁建(601186)
理由:涨幅严重滞后
公司近期连夺大单。公司是我国大型综合建设集团,拥有完整的产业链,是我国最大的工程承包商之一。2008年底,我国政府连续出台了加大基础设施建设、刺激经济的政策,在铁路建设方面,国务院率先批准了2万亿元铁路建设投资项目。2009年-2010年铁路投资将推动我国铁路建设的长足发展,公司则有望从中直接获益。公司订单增长态势良好,并将对公司业绩提供良好的支撑。走势上看,该股在年线附近震荡,涨幅绝对落后于大盘。
中国南车(601766)
理由:上升通道
公司是全球最大的轨道交通装备制造商和解决方案供应商之一,在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位,公司的自主研发实力强、研发投入增长迅速,公司拥有机车车辆材料工艺研发中心和客车电气研发中心,全球技术领先的高速动车组研发制造基地。该股一直为基金所把持,走势稳健,一直处于上升通道中。
zz最被低估蓝筹 八浅底大龙股出炉最被低估蓝筹 八浅底大龙股出炉
"山不转水转,水不转人转。"号不准大盘你就号蓝筹。低价蓝筹是大盘避风港,也是发起总攻的中坚。理财周报4大标准独家研发30大最被低估最具爆发力的蓝筹股,提示不可触碰的10大类最新鬼K线
上周专题出来以后,很多人说是不是有点空了,净跟我们玩理论了,我说这倒是不着急,我们有的是时间来为你提供价值,为你奉献单刀直入的东西,不过恕我虚伪,我实在还是想先讲点理论,就像你不能吃馒头之前不喝口粥,那要把人噎死的。 所以请读者诸君见谅。我总想,不管投资这件事多么赤裸裸,投资之间,此投资与彼投资之间,还终究是一门手艺。这期就来了,潜底大龙股,你有没有降龙十八掌? 潜、底、龙 我们先耽搁几分钟玩些文字游戏。别看我们这三个字简单,从语言学上说大有讲究。 潜,涉水也。--《说文》。什么意思呢?就是一脚以抛物线的形状进入水下。潜的基本字义,一是隐在水面下活动,二是隐藏的,秘密地,不被人察觉的。潜不是沉,沉入水底是历史和不可告人的东西,是一点浮力想象力都没有的沉疴、衰败和腐朽。 底,一曰最下面的部分,而不是半山腰,更不是三万英尺的浮幻;一曰根基、基础,根基打牢了就要旱地拔葱,就要一步一步往上爬,这叫青山遮不住,毕竟东流去。底不是渊,不是咸鱼翻不了生的地狱;底不是潭,三两亩池水只有水花,池塘没有底,池塘只有洼,大江大海才有波澜。 龙,能走,能飞,能游泳,能兴云作雨。龙是想象力的产物,龙不是蛇,东邪西毒,龙是气吞山河,光明磊落。龙不是象,大家伙很多,象一辈子行道迟迟,优质的大象才是龙。龙也不是凤,做龙做腻了,才会成仙,成凤。 现在你知道我们要讲什么了么?我们的潜底大龙股,首先是大股票,蓝筹,其次,不是沉疴不起的蓝筹,它们基本面要健康,2009年最好没有大利空的伺候,安全,不至于像中国软件(600536)那样失控飞涨,但总不至于跌到哪里去;然后是潜底的大股票,它们已经在底部盘旋了很久,象中国中铁(601390)一样盘旋了9个月之久,你想再加一个季度,那就是一整年了,你见过吗?我们不是选择涨到半山腰的,我们也不选择狭小行业的小家碧玉,我们要选大家闺秀。 容我说句大话,我们要选的,可能是这个世界上最便宜的,最后一批可以抄底的优质中国白马公司。 我们的标准我们的理念 我们设计了遴选的四大标准,分别覆盖了股价、估值、市场表现、和基本面四大角度。如下: 净资产相对较高而PB仍然较低;本轮反弹以来涨幅较小,或长期落后大盘,长期在底部区域盘整;不超过20元,以10元以下为佳;行业在2-3季度具有明显的逆转、转好预期,个股基本面良好,无重大利空,股价具备较强的催化剂因素。 通过对全部1600多家公司的细致搜索,我们选出了30只最符合要求的股票,逐一点评,请见C14版,在这30大股票中再遴选出了最值得关注的10大潜底龙股票,并一一做了更为详尽的阐释,请参见C9-C13版。 为什么我们现在要策划这个专题呢?我要把我们的对冲投资理念传达给你。永远卖出高价的,近期对题材股,市场投机炒到了罕见的疯狂,但周五一役已经疲态尽显。所以我们提醒你鬼K线批发市场又诞生了,10种K线最好不要碰。 顺理成章,剩下的时间很可能是被雪藏已久的蓝筹行情。这个理解不完全对。有不少蓝筹已经涨了很多,那也不是对冲投资鼓励的,一样该卖掉。另外,现在这个市场究竟属于熊市最后期还是反转中期,会决定不同的线索,如果是前者,大概蓝筹会全线扑上去,如果是后者,二梯队蓝筹得先敢死一把,一线蓝筹恐怕只能站在最后的关头。 不管怎么样,蓝筹在后面是少不了了。我们的选择也在一二线蓝筹之间充分做了对冲,但愿你能理解。 浅底大龙股 大秦铁路运量复苏,鲁泰老客户占80%
2010年大秦线煤炭运输量将达到4亿吨,鲁泰出口退税率由11%提至16% 理财周报记者 苏子儒/文 大秦铁路: 煤电谈判解放铁路运量 大秦铁路(601006.SH)是担负着中国西煤东运战略任务规模最大的煤炭运输企业,管内大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,承担着全国四大电网、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务,煤运量占全国铁路总煤炭运量的近1/7,用户群辐射到15个国家和地区,26个省、市、自治区,具有很明显的垄断性。 作为专注于煤炭运输的铁路运输第一股,大秦铁路的业绩与电煤需求关系极为密切。随着国家万亿投资的展开,钢铁、建材和化工等行业也将随着产能的提高增加对煤炭的需求,进而带动煤炭运输市场的持续发展,为大秦铁路运量的进一步提升打开了空间。 大秦线从最初设计运输量1亿吨,随着煤炭需求的迅猛增长,其一直致力于不断提升线路运能,2007年完成煤炭运输量32500万吨,占全国铁路煤炭运输总量的21.46%。根据铁道部的规划,2010年该公司主线路大秦线煤炭运输量将达到4亿吨。由于大秦铁路隶属于铁道系统,计划体制较为浓重,其煤炭运输业务模式简单,并具有极强的垄断性,在国内不断增长的煤炭需求环境下,其经营活动的不确定性较小。 理财周报记者采访到的多位业内权威分析师较为一致的观点是,煤电谈判有可能成为大秦线运量的拐点。 中金公司研究员郑栋认为,随着煤炭去库存化过程基本结束,在煤电谈判尘埃落定之际,合同煤价格不确定性最终消除之时,大秦线的煤炭运量将有望随着经济的进一步上行恢复正常。 煤电之争对于下游企业的影响甚大,一位"上榜"分析师向理财周报记者表示,由于供需双方的价格之争,煤电谈判迟迟未能达成一致,但行业逐渐回暖将是不争的事实,只是时间目前难以确定。 郑栋认为,随着宏观经济的逐步回暖,煤炭需求已经出现复苏迹象,主要表现在库存下降明显、电厂发电量反弹、煤炭交易价跌量升、沿海煤炭运价有所反弹。 鲁泰A: 可比成本下降10%以上 鲁泰A(000726.SZ)是国内色织布行业的龙头企业,2008年产量1.3亿米,约占全球市场的18.6%,国内市场的29%。 鲁泰具有集棉花种植、纺纱、漂染、织布、后整理、成衣制造、终端销售于一体的完整产业链。可以从源头控制产品质量;其次,减少了对上下游企业的依赖,特别在经济下行周期中,可以规避上下游企业传递的风险,提高产业链运行效率;三是,由于产业链较长,所有环节附加值均在最终产品体现,因此其产品毛利率明显高于同类企业。 鲁泰的产品主要用于出口,并且国外市场分布均衡。不存在对单一市场的过于依赖,其中欧美市场占比26%,日韩市场占14%,香港市场占11%,国内市场占14%,其他地区市场占35%。 此外,鲁泰具有优质稳定的客户资源,3年以上的老客户的订单占比在80%以上,大客户包括OXFORD、INDITEX、东京制衣、香港联衣等。该公司当前的订单饱满,产能利用率达100%,主要原因是部分中小企业的订单转移到公司。同时,在金融危机的环境下,相比西方国家竞争对手,公司的产品质优价廉,借机扩大市场份额。 尽管增速较此前有所下降,但中国仍是全球纺织品服装出口额增长最快的国家之一。主要纺织品出口国2007年的出口增速越南增长最快,但其2007年的纺织品服装出口总额仅为中国纺织品服装出口额的4.99%,难以对中国纺织品出口形成真正的威胁。种种因素决定了中国纺织业具有更强的抵御经济周期的能力。随着全球经济的复苏,中国的纺织品出口仍有一定的上升空间。 金融危机以来,行业的原材料、劳动力、燃料动力等各项成本压力显著缓解,人民币升值步伐放缓,政府也多次提高出口退税率、降息降低企业成本、多次降低企业财务费用;增值税转型降低企业折旧费用。 2009年,纺织行业出口退税率由2008年的11%提高到16%,此外,棉花价格相比2008年下降约5%,成本下降。据国泰君安行业分析师李质仙估算,纺织企业今年可比成本下降10%以上,鲁泰2009年业绩就将走出低谷。 浅底大龙股 中国石油冲出业绩"盆地",宝钢赢在需求
经济反弹及长期通胀预期将影响油价逐步回升,进而推进中石油盈利改善 理财周报实习记者 赵宇剑/文 中国石油: 炼油业务扭亏为盈 截至4月17日,自2008年11月10日以来,中国石油(601857.SH)累计上涨11.67%,远落后于同期上证指数43.27%的上涨幅度。 中国石油在2008年遭遇了滑铁卢,当年该公司归属于母公司的净利润为1138亿元,同比减少22.0%。 在2008年的前三季度,超高油价和成品油限价压抑了中国石油的盈利。2009年的年初超低油价又威胁上游的盈利状况,毕竟长久以来这是公司盈利的主要来源。 国信证券预计,在每桶40美元-50美元的油价区间内,中国石油的季度业绩大约为0.12元/股-0.15元/股,可能继续环比下滑,但2008年第四季度和2009年第一季度都可能是中石油的业绩"盆地"。 虽然中石油炼油业务巨亏拖累了2008年业绩,但是目前国际原油价格已经接近50美元/桶,进入触底反弹期,短期内的低位运行依然保持很大的继续上升空间。国家政策利好或即将揭晓,国内成品油价格上调呼声日益高涨,天然气涨价利好或在今年兑现,行业前景较为看好。 未来随着经济反弹,以及长期通胀预期的影响,油价逐步回升,会推进中石油的盈利改善;近期成品油定价机制发挥作用,上调成品油价格,稳定了市场预期,打开了上涨空间;化工价格的反弹,化工大幅度亏损可能性不大;再加上天然气价格改革正在提速,天然气业务(上游开发和天然气管输)会成为持续推动公司稳定成长的内生非周期性动力。这些因素都将推动公司的盈利改善。另外,伴随天然气提价的利好兑现,价格上浮5%至8%,中国石油天然气业务利润也将同比上涨,给其业绩增厚注入活力。 从长期投资的角度看,中国石油的价值还是很突出。中国石油内在价值的首要体现就是资源优势,其拥有全国石油、天然气资源60%的储量。尽管低迷的油价造成资源价值缩水,但由于资源的稀缺性,国际油价长期来看上升的概率非常大,随着未来经济转暖带来的油价回升,中国石油强大的资源实力将逐步在业绩上体现出来。 宝钢股份: 需求问题或将缓解 截至4月16日,自2008年11月10日以来,宝钢股份(600019.SH)累计上涨29.48%,明显跑输了上证指数。 年报显示,宝钢股份2008年的营业总收入同比增长4.7%,但实现归属于母公司净利润同比下降49.2%;净资产收益率7.5%,同比下降了6.9个百分点。 利润下降的主因是去年四季度钢价滑坡及国际需求委靡。宝钢出口业务比重较大,2008年仅钢管出口量29万吨。今年3月国家再次调整钢材出口退税政策,从5%调升至13%,成为巨大利好。 去库存化和计提跌价准备后,该公司2008年末存货已经从三季度末的521亿元下降至356亿元,回归正常水平。而且2009年宝钢的产品结构持续优化,热轧板材比例将由38%下降至28%,厚板、冷轧及以上品种和钢管等附加值更高的产品比例将由48%提升至57%。 值得注意的是,相比武钢股份(600005.SH)这样的竞争对手来说,宝钢在地理位置上有明显优势。从上海到武汉中间的船运费及其上岸后的短驳费、吊装费大约为100元/吨,武钢有7-8成品销往华东和华南,其间至少比以上海为主战场的宝钢多补贴经销商及直供至少100元。 而在销售端,宝钢的同质同牌号产品又比武钢在同一地方多卖至少200元,因此地理位置上面的弱垄断优势可以演变成毛利率上的明显优势。 国泰君安钢铁行业首席分析师认为,钢铁价格已经见底,未来预计将在波动中逐步反弹。另外,伴随国内社会二次去库存的结束以及钢铁下游行业汽车制造,房地产逐渐进入开工旺季而逐渐回暖,国内需求即将再度企稳。"国际钢铁市场逐步走出去库存期,钢价倒挂现象逐步消失。"中投证券分析师认为"进出口贸易也将走出最坏时期。" 值得注意的是,中国钢铁行业仍然面临产能严重过剩问题,粗略估计过剩产能达1亿吨。但伴随钢铁行业振兴规划的出台以及钢企整合大潮的序幕拉开,该问题或将逐步缓解。另外,3月开启的钢材期货市场将对长材价格的稳定起到积极作用。 zz最被低估蓝筹 八浅底大龙股出炉最被低估蓝筹 八浅底大龙股出炉
"山不转水转,水不转人转。"号不准大盘你就号蓝筹。低价蓝筹是大盘避风港,也是发起总攻的中坚。理财周报4大标准独家研发30大最被低估最具爆发力的蓝筹股,提示不可触碰的10大类最新鬼K线
上周专题出来以后,很多人说是不是有点空了,净跟我们玩理论了,我说这倒是不着急,我们有的是时间来为你提供价值,为你奉献单刀直入的东西,不过恕我虚伪,我实在还是想先讲点理论,就像你不能吃馒头之前不喝口粥,那要把人噎死的。 所以请读者诸君见谅。我总想,不管投资这件事多么赤裸裸,投资之间,此投资与彼投资之间,还终究是一门手艺。这期就来了,潜底大龙股,你有没有降龙十八掌? 潜、底、龙 我们先耽搁几分钟玩些文字游戏。别看我们这三个字简单,从语言学上说大有讲究。 潜,涉水也。--《说文》。什么意思呢?就是一脚以抛物线的形状进入水下。潜的基本字义,一是隐在水面下活动,二是隐藏的,秘密地,不被人察觉的。潜不是沉,沉入水底是历史和不可告人的东西,是一点浮力想象力都没有的沉疴、衰败和腐朽。 底,一曰最下面的部分,而不是半山腰,更不是三万英尺的浮幻;一曰根基、基础,根基打牢了就要旱地拔葱,就要一步一步往上爬,这叫青山遮不住,毕竟东流去。底不是渊,不是咸鱼翻不了生的地狱;底不是潭,三两亩池水只有水花,池塘没有底,池塘只有洼,大江大海才有波澜。 龙,能走,能飞,能游泳,能兴云作雨。龙是想象力的产物,龙不是蛇,东邪西毒,龙是气吞山河,光明磊落。龙不是象,大家伙很多,象一辈子行道迟迟,优质的大象才是龙。龙也不是凤,做龙做腻了,才会成仙,成凤。 现在你知道我们要讲什么了么?我们的潜底大龙股,首先是大股票,蓝筹,其次,不是沉疴不起的蓝筹,它们基本面要健康,2009年最好没有大利空的伺候,安全,不至于像中国软件(600536)那样失控飞涨,但总不至于跌到哪里去;然后是潜底的大股票,它们已经在底部盘旋了很久,象中国中铁(601390)一样盘旋了9个月之久,你想再加一个季度,那就是一整年了,你见过吗?我们不是选择涨到半山腰的,我们也不选择狭小行业的小家碧玉,我们要选大家闺秀。 容我说句大话,我们要选的,可能是这个世界上最便宜的,最后一批可以抄底的优质中国白马公司。 我们的标准我们的理念 我们设计了遴选的四大标准,分别覆盖了股价、估值、市场表现、和基本面四大角度。如下: 净资产相对较高而PB仍然较低;本轮反弹以来涨幅较小,或长期落后大盘,长期在底部区域盘整;不超过20元,以10元以下为佳;行业在2-3季度具有明显的逆转、转好预期,个股基本面良好,无重大利空,股价具备较强的催化剂因素。 通过对全部1600多家公司的细致搜索,我们选出了30只最符合要求的股票,逐一点评,请见C14版,在这30大股票中再遴选出了最值得关注的10大潜底龙股票,并一一做了更为详尽的阐释,请参见C9-C13版。 为什么我们现在要策划这个专题呢?我要把我们的对冲投资理念传达给你。永远卖出高价的,近期对题材股,市场投机炒到了罕见的疯狂,但周五一役已经疲态尽显。所以我们提醒你鬼K线批发市场又诞生了,10种K线最好不要碰。 顺理成章,剩下的时间很可能是被雪藏已久的蓝筹行情。这个理解不完全对。有不少蓝筹已经涨了很多,那也不是对冲投资鼓励的,一样该卖掉。另外,现在这个市场究竟属于熊市最后期还是反转中期,会决定不同的线索,如果是前者,大概蓝筹会全线扑上去,如果是后者,二梯队蓝筹得先敢死一把,一线蓝筹恐怕只能站在最后的关头。 不管怎么样,蓝筹在后面是少不了了。我们的选择也在一二线蓝筹之间充分做了对冲,但愿你能理解。 浅底大龙股 大秦铁路运量复苏,鲁泰老客户占80%
2010年大秦线煤炭运输量将达到4亿吨,鲁泰出口退税率由11%提至16% 理财周报记者 苏子儒/文 大秦铁路: 煤电谈判解放铁路运量 大秦铁路(601006.SH)是担负着中国西煤东运战略任务规模最大的煤炭运输企业,管内大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,承担着全国四大电网、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务,煤运量占全国铁路总煤炭运量的近1/7,用户群辐射到15个国家和地区,26个省、市、自治区,具有很明显的垄断性。 作为专注于煤炭运输的铁路运输第一股,大秦铁路的业绩与电煤需求关系极为密切。随着国家万亿投资的展开,钢铁、建材和化工等行业也将随着产能的提高增加对煤炭的需求,进而带动煤炭运输市场的持续发展,为大秦铁路运量的进一步提升打开了空间。 大秦线从最初设计运输量1亿吨,随着煤炭需求的迅猛增长,其一直致力于不断提升线路运能,2007年完成煤炭运输量32500万吨,占全国铁路煤炭运输总量的21.46%。根据铁道部的规划,2010年该公司主线路大秦线煤炭运输量将达到4亿吨。由于大秦铁路隶属于铁道系统,计划体制较为浓重,其煤炭运输业务模式简单,并具有极强的垄断性,在国内不断增长的煤炭需求环境下,其经营活动的不确定性较小。 理财周报记者采访到的多位业内权威分析师较为一致的观点是,煤电谈判有可能成为大秦线运量的拐点。 中金公司研究员郑栋认为,随着煤炭去库存化过程基本结束,在煤电谈判尘埃落定之际,合同煤价格不确定性最终消除之时,大秦线的煤炭运量将有望随着经济的进一步上行恢复正常。 煤电之争对于下游企业的影响甚大,一位"上榜"分析师向理财周报记者表示,由于供需双方的价格之争,煤电谈判迟迟未能达成一致,但行业逐渐回暖将是不争的事实,只是时间目前难以确定。 郑栋认为,随着宏观经济的逐步回暖,煤炭需求已经出现复苏迹象,主要表现在库存下降明显、电厂发电量反弹、煤炭交易价跌量升、沿海煤炭运价有所反弹。 鲁泰A: 可比成本下降10%以上 鲁泰A(000726.SZ)是国内色织布行业的龙头企业,2008年产量1.3亿米,约占全球市场的18.6%,国内市场的29%。 鲁泰具有集棉花种植、纺纱、漂染、织布、后整理、成衣制造、终端销售于一体的完整产业链。可以从源头控制产品质量;其次,减少了对上下游企业的依赖,特别在经济下行周期中,可以规避上下游企业传递的风险,提高产业链运行效率;三是,由于产业链较长,所有环节附加值均在最终产品体现,因此其产品毛利率明显高于同类企业。 鲁泰的产品主要用于出口,并且国外市场分布均衡。不存在对单一市场的过于依赖,其中欧美市场占比26%,日韩市场占14%,香港市场占11%,国内市场占14%,其他地区市场占35%。 此外,鲁泰具有优质稳定的客户资源,3年以上的老客户的订单占比在80%以上,大客户包括OXFORD、INDITEX、东京制衣、香港联衣等。该公司当前的订单饱满,产能利用率达100%,主要原因是部分中小企业的订单转移到公司。同时,在金融危机的环境下,相比西方国家竞争对手,公司的产品质优价廉,借机扩大市场份额。 尽管增速较此前有所下降,但中国仍是全球纺织品服装出口额增长最快的国家之一。主要纺织品出口国2007年的出口增速越南增长最快,但其2007年的纺织品服装出口总额仅为中国纺织品服装出口额的4.99%,难以对中国纺织品出口形成真正的威胁。种种因素决定了中国纺织业具有更强的抵御经济周期的能力。随着全球经济的复苏,中国的纺织品出口仍有一定的上升空间。 金融危机以来,行业的原材料、劳动力、燃料动力等各项成本压力显著缓解,人民币升值步伐放缓,政府也多次提高出口退税率、降息降低企业成本、多次降低企业财务费用;增值税转型降低企业折旧费用。 2009年,纺织行业出口退税率由2008年的11%提高到16%,此外,棉花价格相比2008年下降约5%,成本下降。据国泰君安行业分析师李质仙估算,纺织企业今年可比成本下降10%以上,鲁泰2009年业绩就将走出低谷。 浅底大龙股 中国石油冲出业绩"盆地",宝钢赢在需求
经济反弹及长期通胀预期将影响油价逐步回升,进而推进中石油盈利改善 理财周报实习记者 赵宇剑/文 中国石油: 炼油业务扭亏为盈 截至4月17日,自2008年11月10日以来,中国石油(601857.SH)累计上涨11.67%,远落后于同期上证指数43.27%的上涨幅度。 中国石油在2008年遭遇了滑铁卢,当年该公司归属于母公司的净利润为1138亿元,同比减少22.0%。 在2008年的前三季度,超高油价和成品油限价压抑了中国石油的盈利。2009年的年初超低油价又威胁上游的盈利状况,毕竟长久以来这是公司盈利的主要来源。 国信证券预计,在每桶40美元-50美元的油价区间内,中国石油的季度业绩大约为0.12元/股-0.15元/股,可能继续环比下滑,但2008年第四季度和2009年第一季度都可能是中石油的业绩"盆地"。 虽然中石油炼油业务巨亏拖累了2008年业绩,但是目前国际原油价格已经接近50美元/桶,进入触底反弹期,短期内的低位运行依然保持很大的继续上升空间。国家政策利好或即将揭晓,国内成品油价格上调呼声日益高涨,天然气涨价利好或在今年兑现,行业前景较为看好。 未来随着经济反弹,以及长期通胀预期的影响,油价逐步回升,会推进中石油的盈利改善;近期成品油定价机制发挥作用,上调成品油价格,稳定了市场预期,打开了上涨空间;化工价格的反弹,化工大幅度亏损可能性不大;再加上天然气价格改革正在提速,天然气业务(上游开发和天然气管输)会成为持续推动公司稳定成长的内生非周期性动力。这些因素都将推动公司的盈利改善。另外,伴随天然气提价的利好兑现,价格上浮5%至8%,中国石油天然气业务利润也将同比上涨,给其业绩增厚注入活力。 从长期投资的角度看,中国石油的价值还是很突出。中国石油内在价值的首要体现就是资源优势,其拥有全国石油、天然气资源60%的储量。尽管低迷的油价造成资源价值缩水,但由于资源的稀缺性,国际油价长期来看上升的概率非常大,随着未来经济转暖带来的油价回升,中国石油强大的资源实力将逐步在业绩上体现出来。 宝钢股份: 需求问题或将缓解 截至4月16日,自2008年11月10日以来,宝钢股份(600019.SH)累计上涨29.48%,明显跑输了上证指数。 年报显示,宝钢股份2008年的营业总收入同比增长4.7%,但实现归属于母公司净利润同比下降49.2%;净资产收益率7.5%,同比下降了6.9个百分点。 利润下降的主因是去年四季度钢价滑坡及国际需求委靡。宝钢出口业务比重较大,2008年仅钢管出口量29万吨。今年3月国家再次调整钢材出口退税政策,从5%调升至13%,成为巨大利好。 去库存化和计提跌价准备后,该公司2008年末存货已经从三季度末的521亿元下降至356亿元,回归正常水平。而且2009年宝钢的产品结构持续优化,热轧板材比例将由38%下降至28%,厚板、冷轧及以上品种和钢管等附加值更高的产品比例将由48%提升至57%。 值得注意的是,相比武钢股份(600005.SH)这样的竞争对手来说,宝钢在地理位置上有明显优势。从上海到武汉中间的船运费及其上岸后的短驳费、吊装费大约为100元/吨,武钢有7-8成品销往华东和华南,其间至少比以上海为主战场的宝钢多补贴经销商及直供至少100元。 而在销售端,宝钢的同质同牌号产品又比武钢在同一地方多卖至少200元,因此地理位置上面的弱垄断优势可以演变成毛利率上的明显优势。 国泰君安钢铁行业首席分析师认为,钢铁价格已经见底,未来预计将在波动中逐步反弹。另外,伴随国内社会二次去库存的结束以及钢铁下游行业汽车制造,房地产逐渐进入开工旺季而逐渐回暖,国内需求即将再度企稳。"国际钢铁市场逐步走出去库存期,钢价倒挂现象逐步消失。"中投证券分析师认为"进出口贸易也将走出最坏时期。" 值得注意的是,中国钢铁行业仍然面临产能严重过剩问题,粗略估计过剩产能达1亿吨。但伴随钢铁行业振兴规划的出台以及钢企整合大潮的序幕拉开,该问题或将逐步缓解。另外,3月开启的钢材期货市场将对长材价格的稳定起到积极作用。 19 April zz黄勋:27年收藏上万枚主席像章
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前国民党政府代总统李宗仁先生和他的夫人郭德洁女士从海外归来,于1965年7月20日上午乘专机到达北京。中国人民政治协商会议第四届全国委员会主席、国务院总理周恩来等领导人前往机场热烈欢迎。前排自左至右:陈叔通、彭真、李宗仁、周恩来、郭德洁、张洁清、贺龙。 中新社发 赖风 摄
李宗仁先生(前中)和夫人郭德洁女士(前右二)在广州欢度1966年春节,游迎春花市。前左二人为程思远先生。 中新社发 李启明 摄 1958年,程思远的女儿林黛正在美国哥伦比亚大学读书。她回香港探亲时,向程思远提起李宗仁在美国的生活情况时说:“李先生在美国住不习惯,总想回国。”不久,程思远又接到李宗仁的来信,说他保存着一批文物,希望能献给祖国,并吐露了自己叶落归根的心愿。 1959年10月,程思远来到北京。11月初,程思远回到香港,写信将此行经过告诉了李宗仁。当李宗仁得知周恩来对他将藏画献给祖国的想法很赞赏时,便托人把自己在纽约的藏画运送到了香港。 李宗仁在给程思远的信中说,这些文物,是他花了11万多美元购买的。 文物运到香港后,程思远立即报告了周恩来。周恩来马上安排有关部门派人去香港,将这批文物运到北京。故宫的专家鉴定后,却发现这批字画大部分是赝品。按当时的行情计算,最多值3000美元。这与李宗仁说的11万多美元,相差太悬殊了。周恩来获知情况后也很意外。他反复考虑,决定给李宗仁3万美元,并将此事报告了毛泽东。 毛泽东听后哈哈大笑起来,慷慨地说:“恩来呀,我们的统战工作要讲策略。他说11万多,就给他12万!这叫‘投石问路’嘛!” 于是,毛泽东让财政部部长李先念,从国库中提出12万美元现金。 周恩来将这一消息告诉了程思远,同时说明:“李先生的藏画,有些是真的,有些是赝品。但政府体念李先生的爱国热忱,将送他一笔赴欧洲的旅费,以壮行色。”周恩来让刘仲容设法将12万美元现钞交到李宗仁手中,不要经过银行,也不要经过外人。 李宗仁得知消息后,十分高兴,连声称赞:“共产党不简单,是识货的。”……(胡宁儒)(来源:《光华时报》) (来源:人民网) 17 April zz铁路基建强劲起步,“两铁”获益良多(附股)
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